Tylko do piątku (8 maja) ma działać przejazd kolejowy w ulicach Parkowa i Wyszyńskiego. Na ten dzień PKP PLK powołał komisję, która dokona formalnej likwidacji przeprawy przez tory. Gdy kolej zakończy prace rozbiórkowe, starostwo przystąpi do budowy kładki.
Po zamknięciu przejazdu, kierowcy chcąc przedostać się na drugą stronę torów, będą mogli wybrać albo tunel w ciągu ul. Aleja Róż i Krakowska, wiadukt na dk 61 lub przejazd na Polnej.Piesi będą mogli natomiast korzystać z przejścia przez tory przy Kozłówce lub z bezpłatnego autobusu uruchomionego przez Urząd Miasta Legionowo. Zaczął on już kursować w poniedziałek (4 maja).
Autobus jeździ na trasie: Stacja PKP Legionowo – Kościuszki – Piłsudskiego – Jagiellońska – Krakowska – tunel Al. Róż – Al. Legionów – Wyszyńskiego – Kolejowa – Żelazna – Narutowicza – Wyszyńskiego – Al. Legionów – Al. Róż tunel – Krakowska – Jagiellońska – Słowackiego – Kościuszki – Stacja PKP Legionowo. Zaplanowano 20 kursów dziennie, w dni powszednie (od poniedziałku do piątku) w godz. 5.30 – 20.30, zgodnie z rozkładem jazdy modyfikowanym i skoordynowanym z rozkładem linii kolejowych KM i SKM. Po zakończeniu budowy kładki linia ma być wydłużona do Osiedla Młodych.
Gdy PKP PLK zakończy wszystkie prace związane z likwidacją przejazdu w ul. Parkowa – Wyszyńskiego i usunięciem całej jego infrastruktury, łącznie ze zburzeniem budki dróżnika, starostwo przystąpi do budowy kładki nad torami. Ma ona być gotowa w ciągu 23 tygodni od wejścia wykonawcy na plac budowy.
Zamknięcie przejazdu zbiegło się w czasie z przebudową ul. Sobieskiego i Krakowskiej. Można się więc spodziewać tego, że najbliższe tygodnie będą prawdziwym utrapieniem dla kierowców. Powiat będzie się starał zminimalizować utrudnienia związane z tą inwestycją, dlatego prace zaplanowano tak, aby niezbędne zamknięcia poszczególnych odcinków drogi dla ruchu kołowego były jak najkrótsze. Problemy komunikacyjne będą najbardziej odczuwalne, gdy rozpocznie się remont ul. Krakowskiej, od ronda na ul. Parkowej do wylotu z tunelu. Prace na tym odcinku zaplanowano na okres od 26 maja do 30 czerwca. W tym czasie ma tam obowiązywać ruch wahadłowy z sygnalizacją świetlną.
Kolei nie po drodze a właściwie torach z Romanem, teraz z 5 lat beda z Grabcem kładkę stawiać i faktycznie III parcela , wodociagi i osiedle Młodych odciete chyba zadnemu prezydentowi w Polsce nie udało sie podzielic miasta torami
No to będzie wesoło! Do kompletu niech jeszcze ratuszowi zamkną wiadukt i wtedy legionowiacy wreszcie będą mogli prowadzić w pełni ekologiczny tryb życia – bez samochodów, korków i spalin. Tylko kto wtedy, w zablokowanym na amen mieście, będzie pracował na urzędnicze apanaże?